重庆云阳海事处四方井临时渡运安全监管工作 [复制链接]

全力服务地方经济发展

多措并举保障群众出行安全

重庆云阳海事处四方井临时渡运安全监管工作纪实

8月1日24时，云阳县G线双江大桥维修加固工程正式启动，双江大桥正式进行全封闭式断道维修。

12月12日0时，随着第一辆汽车缓缓通过双江大桥，“闭关修炼”四个多月的双江大桥正式通车，四方井临时渡口完成使命，正式停运。云阳海事处历时近半年的四方井临时车、客渡运监管任务也圆满画上了句号。

澎溪河是长江干线云阳段的主要通航支流，两岸5个乡镇（街道）几十万群众的出行和工业园区的生产生活物资运输均要通过该桥，县委县府为保障断道期间人民群众安全通行和货物运输问题，决定启动客渡、车渡临时渡口渡运，在双江街道四方井石来运转公园与人和街道广场下河梯道设置客渡临时渡口，保障群众出行，投入运力8艘客渡船；在双江街道陈家溪与人和街道鑫铭混凝土搅拌站外侧设置临时车渡渡口，保障车辆过河，投入1艘滚装船。“当接到大桥需要维修施工、客货运输改走水运时，面临着极大的风险挑战和监管难度”，云阳海事处执法人员表示。

高度重视，提前部署

云阳海事处提前就开始就渡运水域的安全监管进行了研究布置，召开专题会，成立以处长为组长的双江大桥维修断道期间保障群众和车辆安全通行工作小组，根据现场实际情况，研究制定安全监管方案，下发《云阳海事处关于做好双江大桥维修断道期间临时客（车）渡船水上交通安全监督管理工作的通知》，对所有承运客渡、车渡实施严格安全检查，确保船舶适航、船员适任，特别加强了对渡船夜航行为监管，保证夜渡船的夜航能力；建立临时客（车）渡船数据库，明确一对一监管联系人，将客渡、车渡纳入重点船舶预警信息对象；按照云阳县客渡船签单发航制度的要求，函告双江街道、人和街道等相关单位，严格落实渡船“签单发航”和“六不发航”等各项管理措施，督促指导履行渡口渡船的日常安全管理职责。

期间长江海事局局长阮瑞文、重庆海事局局长司太生、副局长胡远胜、纪委书记李华及相关部门负责同志均到现场实地查看，对渡运秩序、船舶监督、船员培训、应急值守等方面进行指导，持续加压，确保工作任务落实到位。

9月23日，重庆海事局胡远胜副局长带队来云阳处开展工作调研，并组织承担双江临时渡运的河牛公司负责人、永发公司负责人、和其他个体船主召开“云阳双江大桥断道期间水上安全监管座谈会”。

9月27日，长江海事局指挥中心高腾飞副主任、重庆海事局指挥中心*闽川副主任前来云阳处实地检查、指导。

中秋国庆节期间，云阳处徐斌处长、田忠斌副处长、秦卫东纪检委员先后带队对该水域通航秩序和渡运船舶进行了现场检查。

长江海事局局长阮瑞文率办公室、指挥中心负责人至重庆云阳海事处开展重点工作检查调研，实地查看了解四方井临时渡口渡船的运行情况，重庆海事局司太生局长等陪同调研。

重庆局纪委书记李华带队实地查看了解四方井临时渡口渡船的运行情况，对四方井渡运安全情况和船舶防污染情况进行了检查。

压实责任，强化监督

为确保高峰期间通航秩序良好，渡运安全，云阳海事处制定了高峰重点时段分流渡运方案，每日早晚客运高峰期坚持现场值守，其它时间不定期加强通航秩序巡查。渡运监管中，执法人员发现8艘客渡船在狭窄的渡运水域不间断轮流发航，同时该水域过往货船较多，造成该水域通航条件极为复杂，安全隐患大，执法人员对该水域制定了“环岛式”的建议航线，保障了该水域的通航秩序；督促船方及时收集水文气象信息，注意秋冬恶劣气况，严禁冒雾冒险航行，执法人员24小时应急值班，提高应急响应能力，强化恶劣气况下渡船安全监管,及时发布安全预警，采取渡船禁航措施，前往现场进行盯防，安抚乘客情绪，天气好转后对开航的车渡船进行全程维护；在做好安全监管工作的同时，执法人员对船舶防污和疫情防控工作也不敢松懈，提醒船方落实疫情防控常态化有关要求，“请大家排队上船、带好口罩、垃圾不要入江”也是执法人员每天向过往旅客宣传的必备项目，做到渡运防疫两不误。

此外，为了防止农自用船、渔船在此期间的非法载客行为，执法人员积极协调属地*府、相关部门严厉非法载客等行为。期间，执法人员还为两岸的学校开展了水上安全知识进校园活动，为长期乘船的学生开展水上安全知识培训，为每条承运渡船张贴了《乘船安全须知》，公布水上险情搜救报警电话，宣传水上应急知识，提高安全意识，引导群众文明平安出行。

联合执法

水上安全知识进校园

历时天，云阳双江大桥已于12月12日零时顺利恢复通车，临时渡运维护任务完成。执法大队出艇时长.6小时，航次，出动执法人员人次，出艇船员人次，检查渡船艘次，召开安全会8次，发放安全建议书45份，发放责令整改通知书2份。